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深耕商务接送机场景 携程往哪儿升级专车服务品牌

  在6月26日举走的“2019携程•往哪儿专车供答商大会”上,携程和往哪儿共同外示,其说相符运营的专车营业今年将主打高端网约车出走品牌“尊享专车”,并始末完善专车生态,大幅膨胀入驻城市。

点击进入下一页 携程专车商务负责人唐颖

  高端专车服务隐瞒主要城市

  始末半年的市场造就和品牌酝酿,携程•往哪儿专车现在已经在北京、上海、广州、西安、厦门、重庆、成都等30个直辖市、省会城市和重点城市推出“尊享专车”。

  “尊享专车”是携程•往哪儿专车最新孵化的出走品牌。相较于清淡网约车服务,该服务主要聚焦于接送机出走场景,在车辆现象、司机现象及服务体验进走升级。

  “携程在旅走场景上涵盖机票、火车票、酒店、玩笑等等专门众的营业,而地上交通中,专车能很好地链接枢纽和方针地,包括不限于机场、车站到酒店、景区、写字楼,这块服务不该当成为旅游出走链条上的短板。”携程专车商务负责人唐颖在供答商大会上外示。

  唐颖还外示,计划今年内将不息始末与供答商配相符完善“尊享专车”生态,服务隐瞒主要一、二线城市,知足商旅通勤用户的交通需要。

   点击进入下一页    战略签约仪式

  联通“两站一场”

  在大出走板块,携程首步较早,商旅是一大消耗场景。现在,携程•往哪儿专车服务已经隐瞒了330个城市,85个机场,拥有20众万专科司机,累计订单超过4亿。

  携程•往哪儿专车的用户调研数据表现,现在将近2/3用户是来自一、二线城市的收好较高的成熟用户,且三、四线城市的流量正在不息攀升;用户组织中,25~34岁的年轻用户占比超过40%;企业职员、专科技术人员、中高层管理人员相符计占比挨近2/3。

  现场的片面供答商认为,携程和往哪儿如许的旅游平台在接送机场景上流量上风很大,从用户组织来望,在知足城市用户出走需要上的匹配度也很高。

  2014年,携程成立地上交通事业部,打通“两站一场”(即汽车站、火车站和飞机场)与酒店和景区的交通连接,解决用户出走难点。

  除专车外,携程还挑供网约车、包车、高端用车和儿童座椅专用车等个性服务。

  和其它出走品牌差别之处在于,携程除了自营专车外,也在网约车周围同样一连平台功能,用户能够一键呼叫滴滴、神州等众个出走品牌的车型,升迁下单成功率。

  依托差旅出走场景,辐射市内交通“立即打车”场景,现在携程•往哪儿专车也在发展市内聚相符模式的内交通“立即打车”营业。自营运力行为中央供答链,异日将会发挥更通走用。

  现在,携程•往哪儿已不息众年举办专车供答商大会,面向以商旅为主的高端客群,始末自营专车和自有供答链,构建专车生态。在今年的供答商大会中,华晨雷诺与携程•往哪儿达成战略配相符制定,两边依托各自平台上风,共享中央资源,协同发力旅走用车生态圈,强强联手的战略配相符也将为今后两边携手共赢注入兴旺动力。

责编:王楠 分享: 选举浏览 添载更众 环球网简介| About huanqiu.com| 网站地图| 诚聘英才| 广告服务| 有关手段| 隐私政策| 服务条款| 偏见逆馈 #adP-Bot-right-float{ position: fixed; bottom: 0px; right: 0px;width: 336px; height: 280px; z-index: 2147483649; } #adP-Bot-right-float ins { z-index: 1000!important; } #adP-Bot-right-float .ad-close-btn {position: absolute; right: 3px; top: 4px; z-index: 2147483649; width: 16px; height: 16px; background:#ebebeb url() center no-repeat; cursor: pointer; }